TEC2418 24 mm diameter DC borstelloze motor hoge snelheidsmotor
1. Kleine borstelloze gelijkstroommotor met lage snelheid en groot koppel
2. Geschikt voor toepassingen met een kleine diameter, weinig geluid en een groot koppel
3. Kan worden uitgerust met een tandwielkast

Robot, slot. Automatische sluiter, USB-ventilator, gokautomaat, gelddetector.
Apparaten voor het terugbetalen van munten, Valutatelmachines, Handdoekdispensers
Automatische deuren, peritoneale machine, automatische tv-standaard,
Kantoorapparatuur, huishoudelijke apparaten, enz.
Een borstelloze gelijkstroommotor, ook wel elektronisch gecommuteerde motor genoemd, is een synchrone motor die gebruikmaakt van gelijkstroom (DC). Een elektronische regelaar schakelt gelijkstroom naar de motorwikkelingen en produceert magnetische velden die in feite in de ruimte roteren en die de permanente magneetrotor volgt. De regelaar past de fase en amplitude van de gelijkstroompulsen aan om het toerental en koppel van de motor te regelen. Dit regelsysteem is een alternatief voor de mechanische commutator (borstels) die in veel conventionele elektromotoren wordt gebruikt.
De constructie van een borstelloos motorsysteem is doorgaans vergelijkbaar met die van een synchrone permanente magneetmotor (PMSM), maar kan ook een geschakelde reluctantiemotor of een inductiemotor (asynchrone motor) zijn. Ze kunnen ook neodymiummagneten gebruiken en buitenlopers zijn (de stator is omgeven door de rotor), binnenlopers (de rotor is omgeven door de stator) of axiaal (de rotor en stator zijn vlak en parallel).
De voordelen van een borstelloze motor ten opzichte van borstelmotoren zijn een hoge vermogen-gewichtsverhouding, een hoog toerental, een vrijwel onmiddellijke regeling van toerental (tpm) en koppel, een hoog rendement en weinig onderhoud. Borstelloze motoren worden onder andere toegepast in computerrandapparatuur (diskdrives, printers), handgereedschap en voertuigen, variërend van modelvliegtuigen tot auto's. In moderne wasmachines hebben borstelloze gelijkstroommotoren het mogelijk gemaakt om rubberen riemen en tandwielkasten te vervangen door een ontwerp met directe aandrijving.