GMP22-TBC2248 DC 12V 24V 22 mm Diameter Hoog koppel DC Koreloze borstelloze planetaire versnellingsbakmotor

Een planetaire versnellingsbak is een vaak gebruikte reducer bestaande uit de planeetwiel, zonnestraal en buitenringuitrusting. Het ontwerp heeft de kenmerken van shunting, vertraging en multi-tanden meshing om het outputkoppel, een groter aanpassingsvermogen en werkefficiëntie te vergroten. Meestal gepositioneerd in het midden, geeft het zonnestraal koppel aan de planeetwielen terwijl ze eromheen draaien. De planeet tandwielen mesh met de buitenste ringwiel, die de onderste behuizing is. We bieden extra motoren die kunnen worden gebruikt met een kleine planetaire versnellingsbak om de prestaties te verbeteren, waaronder geborstelde DC -motoren, DC -borstelloze motoren, stappenmotoren en coreloze motoren.

Stuur een e -mail naar ons Downloaden

Productdetail

Specificatie

Producttags

Video's

Sollicitatie

Voordelen van een planetaire versnellingsbak
1. Hoog koppel: wanneer er meer tanden in contact zijn, kan het mechanisme meer koppel uniformer verzenden en overbrengen.
2. Stevig en effectief: door de as rechtstreeks op de versnellingsbak te verbinden, kan het lager de wrijving verminderen. Het verhoogt de efficiëntie en maakt het mogelijk om een soepeler hardlopen en beter rollen mogelijk te maken.
3. Opmerkelijke precisie: omdat de rotatiehoek is vastgesteld, is de rotatiebeweging nauwkeuriger en stabieler.
4. Minder geluid: de vele versnellingen maken meer oppervlaktecontact mogelijk. Springen is bijna niet bestaan en rollen is veel zachter.

Parameter

Voordelen van TBC -serie DC Coreless Brushless Motors
1. De karakteristieke curve is plat en kan normaal werken met alle snelheden onder laadbeoordelingsomstandigheden.
2. Vanwege het gebruik van een permanente magneetrotor is de vermogensdichtheid hoog, terwijl het volume bescheiden is.
3. Lage traagheid en verbeterde dynamische kwaliteiten
4. Grade, geen speciaal startcircuit. Een controller is altijd nodig om de motor op gang te houden. U kunt deze controller ook gebruiken om de snelheid te regelen.
5. De frequentie van stator- en rotormagetische velden is equivalent