GMP22-TEC2418 DC MOTOR 12V 24V Hoog koppel Borstelloze planetaire meteen gemakkelijke motor Featured Image

GMP22-TEC2418 DC MOTOR 12V 24V Hoog koppel Borstelloze planetaire meteensmotor

Een planetaire versnellingsbak is een veelgebruikte reductiemiddel die bestaat uit de planeetwiel, zonnestraal en buitenringuitrusting. De structuur heeft de functies van shunting, vertraging en multi-tanden meshing om het outputkoppel te vergroten en het aanpassingsvermogen en werkefficiëntie te vergroten. Meestal bevindt de zonnestraal zich in het midden en roteren de planeetwielen eromheen terwijl ze erdoor worden gestort. De buitenste ringwiel van de onderste behuizing mazen met de planeetwielen. We bieden andere motoren, waaronder Coreless, geborsteld DC en borstelloze DC -motoren, die kunnen worden gekoppeld aan een kleine planetaire versnellingsbak voor verbeterde prestaties.

Model:GMP22-TEC2418

Diameter:22 mm

Lengte:18 mm+planetaire versnellingsbak

Stuur een e -mail naar ons Downloaden

Productdetail

Specificatie

Producttags

Video's

Tekens

1. Klein maat DC -tandwielmotor met lage snelheid en groot koppel
2,22 mm versnellingsmotor biedt een koppel van 0,8 nm en betrouwbaarder
3. Geschikt tot een kleine diameter, lage ruis en groot koppeltoepassing
4.reductieverhouding: 16、64、84、107、224、304、361、428.7、1024

Sollicitatie

Robot, vergrendeling, auto -sluiter, USB -ventilator, gokautomaat, gelddetector
Munt Restitutie -apparaten, machine van valuta -telling, handdoekdispensers
Automatische deuren, peritoneale machine, automatisch tv -rek,
Kantoorapparatuur, huishoudelijke apparaten, enz.

Parameters

Planetaire versnellingsbakvoordelen
1. Hoog koppel: het mechanisme kan meer koppel uniform verzenden als er meer tanden in contact zijn.
2. Robuust en effectief: door de as rechtstreeks op de versnellingsbak te verbinden, kan het lager de wrijving verlagen. Het verbetert de efficiëntie en maakt het mogelijk om soepeler en beter rollen mogelijk te maken.
3. Opmerkelijke precisie: omdat de rotatiehoek is vastgesteld, is de rotatiebeweging nauwkeuriger en stabieler.
4. Verminderde ruis: meer oppervlaktecontact wordt mogelijk gemaakt door de vele versnellingen. Springen bestaat bijna niet en rollen is veel zachter.