TDC1625 Hoge snelheid 1625 micro-kernloze geborstelde motor
Bi-directioneel
Metalen eindkap
Permanente magneet
Geborstelde gelijkstroommotor
Koolstofstalen as
RoHS-conformiteit
TDC-serie DC-kernloze borstelmotor biedt specificaties voor een diameter van Ø16 mm ~ Ø40 mm en lichaamslengte, met behulp van het holle rotorontwerp, met hoge versnelling, laag traagheidsmoment, geen groefeffect, geen ijzerverlies, klein en lichtgewicht, zeer geschikt voor frequente start en stop-, comfort- en gemaksvereisten van draagbare toepassingen.Elke serie biedt een verscheidenheid aan nominale spanningsversies om aan de behoeften van de gebruiker te voldoen, waaronder versnellingsbakken, encoders, hoge en lage snelheden en andere mogelijkheden voor aanpassing van de toepassingsomgeving.
Door gebruik te maken van edelmetalen borstels, hoogwaardige Nd-Fe-B-magneet en geëmailleerde wikkeldraad met een kleine dikte, is de motor een compact, lichtgewicht precisieproduct.Deze hoog rendement motor heeft een lage startspanning en verbruikt minder elektriciteit.
Zakelijke machines:
Geldautomaten, kopieerapparaten en scanners, geldverwerking, verkooppunt, printers, verkoopautomaten.
Eten en drinken:
Drankuitgifte, handblenders, blenders, mixers, koffiemachines, keukenmachines, sapcentrifuges, friteuses, ijsmachines, sojabonenmelkmachines.
Camera en optisch:
Video, camera's, projectoren.
Gazon en tuin:
Grasmaaiers, sneeuwblazers, trimmers, bladblazers.
Medisch
Mesotherapie, insulinepomp, ziekenhuisbed, urineanalysator
Kernloze motorvoordelen:
1. Hoge vermogensdichtheid
Vermogensdichtheid is de verhouding tussen uitgangsvermogen en gewicht of volume.De motor met koperen plaatspoel is klein van formaat en presteert goed.Vergeleken met conventionele spoelen zijn inductiespoelen van het koperplaatspoeltype lichter.
Er zijn geen wikkeldraden en gegroefde siliciumstaalplaten nodig, waardoor de wervelstroom en hysteresisverlies die daardoor worden gegenereerd, worden geëlimineerd;Het wervelstroomverlies van de koperplaatspoelmethode is klein en gemakkelijk te regelen, wat de efficiëntie van de motor verbetert en een hoger uitgangskoppel en uitgangsvermogen garandeert.
2. Hoog rendement
Het hoge rendement van de motor ligt in: de koperplaatspoelmethode heeft geen wervelstroom- en hysteresisverlies veroorzaakt door de opgerolde draad en de gegroefde siliciumstaalplaat;bovendien is de weerstand klein, waardoor het koperverlies (I^2*R) wordt verminderd.
3. Geen koppelvertraging
De koperplaatspoelmethode heeft geen gegroefde siliciumstaalplaat, geen hysteresisverlies en geen tandwieleffect om snelheids- en koppelschommelingen te verminderen.
4. Geen tandwieleffect
De koperplaatspoelmethode heeft geen gesleufde siliciumstaalplaat, waardoor het tandwieleffect van de interactie tussen de sleuf en de magneet wordt geëlimineerd.De spoel heeft een structuur zonder kern en alle stalen onderdelen roteren ofwel samen (bijvoorbeeld een borstelloze motor), of ze blijven allemaal stationair (bijvoorbeeld borstelmotoren), tandwielen en koppelhysteresis zijn aanzienlijk afwezig.
5. Laag startkoppel
Geen hysteresisverlies, geen tandwieleffect, zeer laag startkoppel.Bij het opstarten is meestal de lagerbelasting het enige obstakel.Op deze manier kan de startwindsnelheid van de windgenerator zeer laag zijn.
6. Er is geen radiale kracht tussen de rotor en de stator
Omdat er geen stationaire siliciumstaalplaat is, is er geen radiale magnetische kracht tussen de rotor en de stator.Dit is vooral belangrijk bij kritische toepassingen.Omdat de radiale kracht tussen de rotor en de stator ervoor zorgt dat de rotor onstabiel wordt.Het verminderen van de radiale kracht verbetert de stabiliteit van de rotor.
7. Soepele snelheidscurve, laag geluidsniveau
Er is geen gegroefde siliciumstaalplaat, die de harmonischen van koppel en spanning vermindert.Omdat er geen AC-veld in de motor is, wordt er ook geen AC-geluid gegenereerd.Alleen geluid van lagers en luchtstroom en trillingen van niet-sinusvormige stromingen zijn aanwezig.
8. Borstelloze spoel met hoge snelheid
Bij hoge snelheid is een kleine inductantiewaarde noodzakelijk.Een kleine inductiewaarde resulteert in een lage opstartspanning.Kleinere inductiewaarden helpen het gewicht van de motor te verminderen door het aantal polen te vergroten en de dikte van de behuizing te verkleinen.Tegelijkertijd wordt de vermogensdichtheid verhoogd.
9. Geborstelde spoel met snelle respons
De geborstelde motor met koperen plaatspoel heeft een lage inductiewaarde en de stroom reageert snel op de fluctuatie van de spanning.Het traagheidsmoment van de rotor is klein en de reactiesnelheid van koppel en stroom is gelijkwaardig.Daarom is de rotorversnelling tweemaal zo groot als die van conventionele motoren.
10. Hoog piekkoppel
De verhouding tussen piekkoppel en continu koppel is groot omdat de koppelconstante constant is naarmate de stroom stijgt naar de piekwaarde.Door de lineaire relatie tussen stroom en koppel kan de motor een groot piekkoppel produceren.Bij traditionele motoren geldt dat wanneer de motor verzadiging bereikt, het koppel van de motor niet zal toenemen, ongeacht hoeveel stroom er wordt toegepast.
11. Door sinusgolven geïnduceerde spanning
Door de precieze positie van de spoelen zijn de spanningsharmonischen van de motor laag;en vanwege de structuur van de koperen plaatspoelen in de luchtspleet is de resulterende geïnduceerde spanningsgolfvorm gelijkmatig.Dankzij de sinusgolfaandrijving en controller kan de motor een soepel koppel genereren.Deze eigenschap is vooral handig bij langzaam bewegende objecten (zoals microscopen, optische scanners en robots) en nauwkeurige positiecontrole, waarbij een soepele bediening van cruciaal belang is.
12. Goed koeleffect
Er is luchtstroom op de binnen- en buitenoppervlakken van de koperen plaatspiraal, wat beter is dan de warmteafvoer van de sleufrotorspiraal.De traditionele geëmailleerde draad is ingebed in de groef van de siliciumstaalplaat, de luchtstroom op het oppervlak van de spoel is zeer klein, de warmteafvoer is niet goed en de temperatuurstijging is groot.Bij hetzelfde uitgangsvermogen is de temperatuurstijging van de motor met koperen plaatspoel klein.