Mensen kijken vaak graag naar auto -tv -programma's om de tijd te passeren waarin ze op zakelijke of zakenreizen zijn. In traditionele voertuigen zoals bussen worden tv's in de auto blootgesteld in het voertuig. Het is meestal gemonteerd op de voorkant van de auto. Maar mensen, vooral chauffeurs, moeten extra voorzichtig zijn om hun hoofd te verlagen wanneer ze in hun auto stappen om te voorkomen dat ze de tv raken. Caravan vertegenwoordigt de hoge kwaliteit van leven, vrije tijd en entertainment van mensen in één. De apparatuur in de auto is meer dan gewone voertuigen, en de verschillende instellingen zijn voortreffelijker. Dit geldt vooral voor essentiële tv's.
De lift van de auto -tv bestaat uit een basis die aan het voertuig is vastgesteld. Een kogelschroef op de basis bevestigd; Het uitgangsuiteinde van de motor is verbonden met de kogelschroef door een koppeling; En een lift aangedreven door een kogelschroefrek die wordt gebruikt om de tv te bevestigen. Wanneer de tv nodig is, drijft de motor het hefframe door een kogelschroef om de tv op te tillen.

Wanneer de vooraf bepaalde positie wordt bereikt, stuurt de limietopening een signaal naar de motor en werkt de motor niet meer.

Wanneer de tv niet nodig is, gaat de motor door de kogelschroef. Het liftframe drijft de tv naar beneden en brengt de tv in de vooraf ingestelde sleuf van de autwand om de werkelijke ruimte in de koets te redden. Het verbetert niet alleen de gebruiksefficiëntie van de compartimentruimte, maar maakt het compartiment ook mooier.
De tv -liftstructuur van het voertuig omvat een hefbeugel en een montage voor versnellingsbak. De voertuig -tv is bevestigd aan de tv -bevestigingsplaat en de tv -bevestigingsplaat is bevestigd aan de montage van de tandwielas. De binnenkant links en rechterkant van de liftbeugel is voorzien van verticale beugels. Het rek- en rondselas zijn gefixeerd in de montage van de hefsteun door de pinion as borgmontage.
Er is een uitrusting aan de linker- en rechterkant van de tandwielas. Spoorwielen zijn verbonden met het frame. De DC -reductiemotor drijft de tandwielas aan om te roteren en de tandwielas is gefixeerd. Wanneer de component de bovenste contactmicroschakelaar of de onderste contactmicroschakelaar aanraakt, zal de DC-reductiemotor het vermogen uitschakelen en de ingebouwde tv stopt met stijgen of dalen.
Eenvoudige structuur, handige werking; Uitgerust met lineaire geleidrail en lineair schuifblok, slechts beperkte lineaire glijden, om het doel van lineaire heffen te bereiken. Het is zeer geautomatiseerd; Twee DC -elektromagnetische remmen worden geïnstalleerd om de stabiliteit en veiligheid te verbeteren.
De tv -regelkast is verbonden met de motor en de limietschakelaar. De linker- en rechterkant van het tv -vaste frame worden bevestigd door een schuifplaat, terwijl de rechter schuifplaat wordt bevestigd door een schuifplaat. De bovenste en onderste uiteinden van het schuifframe worden op hun plaats gehouden door rollen die vastzitten in de rollende slots. De rollen aan de linker- en rechterkant van de vaste framebroodje van de tv in guts. Het tv -vaste frame als geheel beweegt op en neer in het buitenste frame door de rol en de beweging is stabiel. De geïntegreerde structuur van de tv- en tv -standaard is stabieler.