nieuws

Definitie
Het motorrendement is de verhouding tussen het afgegeven vermogen (mechanisch) en het opgenomen vermogen (elektrisch). Het mechanische vermogen wordt berekend op basis van het benodigde koppel en de snelheid (d.w.z. het vermogen dat nodig is om een ​​aan de motor bevestigd object te verplaatsen), terwijl het opgenomen vermogen wordt berekend op basis van de spanning en stroom die aan de motor worden geleverd. Het mechanische vermogen is altijd lager dan het opgenomen vermogen, omdat er tijdens de omzetting (van elektrisch naar mechanisch) energie verloren gaat in verschillende vormen (zoals warmte en wrijving). Elektromotoren zijn ontworpen om deze verliezen te minimaliseren en zo de efficiëntie te verhogen.

Oplossingsoverzicht
TT MOTOR-motoren zijn ontworpen om rendementen tot 90% te behalen. Krachtige neodymiummagneten en een verbeterd ontwerp van het magnetische circuit zorgen ervoor dat onze motoren een sterkere elektromagnetische flux bereiken en elektromagnetische verliezen verminderen. TT MOTOR blijft innoveren op het gebied van elektromagnetische ontwerpen en spoeltechnologieën (zoals kernloze spoelen) die een lage startspanning vereisen en een minimaal stroomverbruik hebben. Lage-weerstandscommutatoren en stroomcollectoren in borstel-DC-motoren verminderen de wrijving en verhogen het rendement van borstel-DC-motoren. Onze geavanceerde ontwerpen stellen ons in staat om motoren te bouwen met kleinere toleranties, waardoor de luchtspleet tussen de rotor en de stator kleiner wordt en de energie-input per eenheid koppel wordt verlaagd.