nieuws

Definitie
Het rendement van een motor is de verhouding tussen het mechanische vermogen en het elektrische vermogen dat wordt toegevoerd. Het mechanische vermogen wordt berekend op basis van het benodigde koppel en de snelheid (dat wil zeggen het vermogen dat nodig is om een ​​aan de motor bevestigd object te bewegen), terwijl het elektrische vermogen wordt berekend op basis van de spanning en stroom die aan de motor worden geleverd. Het mechanische vermogen is altijd lager dan het elektrische vermogen, omdat er tijdens het omzettingsproces (van elektrisch naar mechanisch) energie verloren gaat in verschillende vormen (zoals warmte en wrijving). Elektromotoren zijn ontworpen om deze verliezen te minimaliseren en zo het rendement te verhogen.

Oplossingsoverzicht
TT MOTOR-motoren zijn ontworpen om rendementen tot wel 90% te behalen. Krachtige neodymiummagneten en een verbeterd magnetisch circuitontwerp zorgen ervoor dat onze motoren een sterkere elektromagnetische flux genereren en elektromagnetische verliezen verminderen. TT MOTOR blijft innoveren op het gebied van elektromagnetische ontwerpen en spoeltechnologieën (zoals kernloze spoelen) die een lage aanloopspanning vereisen en minimale stroom verbruiken. Laagohmige commutatoren en stroomafnemers in geborstelde DC-motoren verminderen wrijving en verhogen het rendement van de geborstelde DC-motor. Dankzij onze geavanceerde ontwerpen kunnen we motoren bouwen met nauwere toleranties, waardoor de luchtspleet tussen de rotor en de stator kleiner wordt en de energie-input per eenheid koppeloutput afneemt.