nieuws

Versnellingsbakgeluid bestaat voornamelijk uit verschillende geluidsgolven die door tandwielen worden gegenereerd tijdens de overbrenging. Het kan ontstaan ​​door trillingen tijdens het aangrijpen van de tandwielen, slijtage van het tandoppervlak, slechte smering, onjuiste montage of andere mechanische defecten. Hieronder volgen enkele van de belangrijkste factoren die versnellingsbakgeluid beïnvloeden en de bijbehorende methoden om geluid te verminderen:
Factoren die het versnellingsbakgeluid beïnvloeden:
1. Tandwielontwerp:
Fout in de vorm van de tanden: een verkeerde vorm van de tanden veroorzaakt extra trillingen en lawaai tijdens het in elkaar passen.
Tandwielmodule en aantal tanden: Verschillende combinaties van module en aantal tanden hebben invloed op de ingrijpstabiliteit van het tandwiel.
2. Verwerkings- en montagefouten:
Maattoleranties, vormtoleranties en fouten in de tandrichting bij het bewerken van tandwielen kunnen leiden tot instabiele ingrijping.
Ook afwijkingen in de montagepositie van het tandwiel kunnen geluiden veroorzaken.
3. Materialen en warmtebehandeling:
Inconformiteit of defecten van het materiaal hebben invloed op de trillingskarakteristieken van het tandwiel.
Een onjuiste warmtebehandeling kan vervorming van het tandwiel en spanningsconcentratie veroorzaken.
4. Smeringsconditie:
Onvoldoende of onjuiste smering veroorzaakt slijtage van het tandoppervlak, waardoor er meer geluid ontstaat.
Een verkeerd gekozen smeermiddel kan de geluidsontwikkeling ook verergeren.
5. Belasting en snelheid:
Door de toename van de belasting ontstaat er meer spanning tijdens het in elkaar grijpen van de tandwielen, waardoor er meer geluid ontstaat.
Bij hoge snelheid beïnvloeden de luchtstroom en de centrifugale kracht ook de geluidsontwikkeling.
6. Stijfheid van de doos:
Een onvoldoende stijfheid van de kast kan resonantie veroorzaken, waardoor ruis wordt versterkt.
7. Falen en slijtage:
Defecten zoals slijtage van het tandoppervlak, putcorrosie en gebroken tanden zorgen ervoor dat het tandwiel onregelmatig loopt en daardoor meer lawaai produceert.

Hoe versnellingsbakgeluid verminderen:
1. Optimaliseer het tandwielontwerp:
Gebruik de juiste tandvorm en module om ervoor te zorgen dat de tanden soepel in elkaar passen.
Gebruik een coating die geen geluidsbarrière vormt of schokabsorberende materialen om geluid te verminderen.
2. Verbeter de verwerkings- en montagenauwkeurigheid:
Controleer strikt de toleranties bij de verwerking en montage om ervoor te zorgen dat de tandwielen goed in elkaar grijpen.
Verbeter het montageproces en verminder installatiefouten.
3. Selecteer geschikte materialen en warmtebehandeling:
Gebruik materialen die sterk zijn en weinig geluid maken.
Voer een passend warmtebehandelingsproces uit om de mechanische eigenschappen van het tandwiel te verbeteren.
4. Verbeter de smeeromstandigheden:
Vervang en onderhoud het smeersysteem regelmatig om voldoende smering te garanderen.
Kies geschikte smeermiddelen om wrijving en slijtage van het tandoppervlak te verminderen.
5. Lastafschakeling en snelheidsaanpassing:
Pas de belasting en de bedrijfssnelheid aan op de werkomstandigheden om overmatige belasting en te hoge bedrijfssnelheden te voorkomen.
6. Verbeter de stijfheid van de doos:
Verbeter het ontwerp van de doos en verhoog de structurele stijfheid.
Gebruik schokabsorberende materialen of installeer schokdempers om trillingen te absorberen.
7. Regelmatig onderhoud en storingsdiagnose:
Controleer de versnellingsbak regelmatig om slijtage en storingen op tijd te detecteren en aan te pakken.
Pas technologie voor foutdiagnose, zoals akoestische analyse, toe om geluidsproblemen te identificeren en op te lossen.