nieuws

Versnellingsbakgeluid bestaat voornamelijk uit verschillende geluidsgolven die door de tandwielen tijdens de transmissie worden gegenereerd. Het kan ontstaan ​​door trillingen tijdens het in elkaar grijpen van de tandwielen, slijtage van het tandoppervlak, slechte smering, onjuiste montage of andere mechanische defecten. Hieronder volgen enkele van de belangrijkste factoren die van invloed zijn op versnellingsbakgeluid en de bijbehorende methoden om het geluid te verminderen:
Factoren die van invloed zijn op het geluid van de versnellingsbak:
1. Tandwielontwerp:
Fout in tandvorm: Een onjuiste tandvorm veroorzaakt extra trillingen en geluid tijdens het in elkaar grijpen.
Tandwielmodule en aantal tanden: Verschillende combinaties van module en aantal tanden beïnvloeden de stabiliteit van de tandwieloverbrenging.
2. Verwerkings- en assemblagefouten:
Maattoleranties, vormtoleranties en fouten in de tandrichting tijdens de tandwielbewerking kunnen leiden tot instabiele vertanding.
Een afwijking in de montagepositie van de tandwielen kan ook geluidsoverlast veroorzaken.
3. Materialen en warmtebehandeling:
Materiaalongelijkmatigheden of -defecten beïnvloeden de trillingseigenschappen van het tandwiel.
Onjuiste warmtebehandeling kan leiden tot vervorming van de tandwielen en spanningsconcentraties.
4. Smeertoestand:
Onvoldoende of onjuiste smering veroorzaakt slijtage van het tandoppervlak, waardoor het geluid toeneemt.
Een onjuist gekozen smeermiddel zal de geluidsoverlast bovendien verergeren.
5. Belasting en snelheid:
De toename van de belasting zal tijdens het in elkaar grijpen van de tandwielen meer spanning veroorzaken, waardoor het geluid toeneemt.
Bij hoge snelheden beïnvloeden de luchtstroom en de centrifugale kracht ook de geluidsproductie.
6. Stijfheid van de doos:
Een onvoldoende stijfheid van de behuizing kan resonantie veroorzaken, waardoor het geluid wordt versterkt.
7. Defecten en slijtage:
Defecten zoals slijtage van het tandoppervlak, putjes en gebroken tanden zorgen ervoor dat het tandwiel ongelijkmatig draait, waardoor het geluid toeneemt.

Hoe verminder je het geluid van de versnellingsbak?
1. Optimaliseer het tandwielontwerp:
Gebruik de juiste tandvorm en module om een ​​soepele vertanding te garanderen.
Gebruik een niet-geluidsisolerende coating of schokabsorberende materialen om het geluid te verminderen.
2. Verbeter de nauwkeurigheid van de verwerking en assemblage:
Houd strikt toezicht op de toleranties tijdens de bewerking en assemblage om een ​​goede tandwieloverbrenging te garanderen.
Verbeter het montageproces en verminder installatiefouten.
3. Selecteer de juiste materialen en warmtebehandeling:
Gebruik materialen die zeer sterk en geluidsarm zijn.
Voer een geschikte warmtebehandeling uit om de mechanische eigenschappen van het tandwiel te verbeteren.
4. Verbeter de smeringsomstandigheden:
Vervang en onderhoud het smeersysteem regelmatig om adequate smering te garanderen.
Kies geschikte smeermiddelen om wrijving en slijtage van het tandoppervlak te verminderen.
5. Belastingsafschakeling en snelheidsaanpassing:
Pas de belasting en de bedrijfssnelheid aan de werkomstandigheden aan om overbelasting en te hoge snelheden te voorkomen.
6. Verbeter de stevigheid van de doos:
Verbeter het ontwerp van de doos en versterk de structurele stevigheid ervan.
Gebruik schokabsorberende materialen of installeer schokdempers om trillingen op te vangen.
7. Regelmatig onderhoud en foutdiagnose:
Controleer de versnellingsbak regelmatig om slijtage en defecten tijdig te detecteren en te verhelpen.
Gebruik foutdiagnosetechnologie, zoals akoestische analyse, om geluidsproblemen te identificeren en op te lossen.